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龍門起重機(jī)的安全操作規(guī)程，其主要內(nèi)容有：操作人員在上班之前，應(yīng)做好一系列準(zhǔn)備，查看交接班記錄，了解設(shè)備的運(yùn)行狀況。然后進(jìn)行試車，一般是在無(wú)載荷情況下，主要是檢查設(shè)備的各個(gè)部件，包括運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全裝置等，是否安全、靈敏和可靠，有無(wú)問(wèn)題。在起吊前，要檢查緊固件是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)進(jìn)行緊固。鋼絲繩是否出現(xiàn)彎曲、變形、斷裂或者是腐蝕等現(xiàn)象，如果超過(guò)了規(guī)定要求則不能使用了。

    龍門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

     使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對(duì)較低，需要頻繁檢測(cè)焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對(duì)安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。

     造船龍門起重機(jī):用于船臺(tái)拼裝船體，常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分，還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。

     提升或降下重物時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化，造成重物在空中擺動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)。落下重物時(shí)，速度不宜過(guò)快，以免落地時(shí)摔壞重物。

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